ما هي أسباب ظهور مشاكل في برمجة السيارة عند تغيير البطارية

ما هي أسباب ظهور مشاكل في برمجة السيارة عند تغيير البطارية

شرح هذه الاسباب

بطارية السيارة , كغيرها مثل باقي قطع السيارة ,  لها مدة استعمال محددة وتتعرض للتلف مما يستوجب تغييرها , واحضار بطارية أخرى جديدة , فالعمر الافتراضي لأغلب بطاريات السيارات , لايتجاوز الـ15 شهرا تعمل فيه بطارية السيارة بشكل ممتاز وبدون مشاكل وهذا يعتمد طبعا على أنظمة الشحن فان كانت جيدة , فالبطارية قد تدوم لمدة أطول , فبمجرد صناعة البطارية ووضع الأسيد داخلها تبدأ التفاعلات الكميائية بها , وتنصح الشركات المصنعة لموزعي البطاريات بشحن البطاريات خلال فترة التخزين , كل 3 أشهر مرة واحدة على الأقل ,

طريقة تغيير البطارية عند نفادها , هي بسيطة جدا , ويستطيع الجميع القيام بها , ويجب احترام فك الأصبع الموجب للبطارية أولا بعدها السالب ,

وفي التركيب أيضا يجب , تركيب الاصبع الموجب أولا بعده السالب , بعد تركيب البطارية شغل السيارة لمدة تقدر مابين حوالي 5 الى 10 دقائق وانطلق بالسيارة بشكل عادي ,

أما بخصوص برمجة السيارة , والعديد يقول أنه يعاني من مشاكل عند تغيير بطارية السيارة وظهور بعض اللمبات الخ من مشاكل , فتغيير البطارية لا يؤثر على برمجة السيارة , وسنشرح لكم الان سبب مثل هذه الأعطال وطرق معالجتها , فكمبيوتر السيارة يحتوي على ذاكرتين وهما :

الذاكرة الأولى : ذاكرة دائمة ويوجد فيها برمجة السيارة كاملة ولايمكن تغيير برمجتها الا عند استعمال أجهزة مختصة والتي يستعملها مبرمجي عقول السيارات لتعديلها أو اصلاحها بحيث لا تتأثر عند تغيير البطارية

الذاكرة الثانية : هي ذاكرة أنية , والتي تقوم بتحديد كيفية قيادتك للسيارة خلال الأيام الأخيرة والتي تقيس درجة حرارة الجو . الضغط الجوي , سرعة السيارة الخ , ففي بعض السيارات عند تغيير بطارية السيارة , من الممكن أن تمسح الذاكرة الانية , لكنها تعود عندما تشغل السيارة من جديد وتسجل كل تلك المعلومات السابقة , وقد يستغرق هذا بين 50 الى 150 كم في أغلب السيارات لاسترجاع كل هذه المعلومات بشكل الي ,

ففي بعض السيارات عند تغيير البطارية , قد تتصادف مشاكل في البرمجة الانية في كمبيوتر السيارة , وخاصة في دعسة الوقود أو الثروثل , حيث تتوقف السيارة بسرعة عند رفع الرجل عن الدواسة وقد يأخد هذا الأمر فترة لتعود السيارة كما كانت , ويكون هذا بسبب , وجود كربون أو أوساخ على الثروثل , فعندما تفصل البطارية تعود برمجة السيارة الى الأساس أي الى المعلومات التي كانت مسجلة عن شراء السيارة لأول مرة ان كانت جديدة , فعندها تكون جميع القطع نظيفة وتعمل بشكل طبيعي , فعندما كانت السيارة جديدة والثروثل نظيف كانت نسبة الدعسة تكون مفتوحة بنسبة 2 في المئة , ومع مرور الوقت على استعمال السيارة تتراكم الأوساخ تدريجيا وتتغير المعلومات الصادرة الى كمبيوتر السيارة ليعمل وفقها تدريجيا من الذاكرة المتغيرة الانية , ويقوم بضبطها لتتغير نسبة الدعسة وفق متطلبات تشغيل السيارة مثلا 4 في المئة , فعندما نفصل البطارية تعود هذه النسبة الى وضع المصنع وهي 2 في المئة وبالتالي تحتاج الى فترة من الاستعمال حتى يعيد كمبيوتر السيارة ضبطها بشكل تدريجي ,

وبعض السيارة قد يصادف اضاءة لمبة مثل , الايرباج أو الـABS فهذه اللمبات لاتحتاج الا لاعادة مسح هذه الأكواد فقط 

وقد تظهر عند تغيير البطارية ويجب اطفائها بأجهزة فحص السيارات.

بضغطة زر تشارك الفائدة وتدعم المدونة

Share this

salah naji