حساس وضع الكرنك Crank shaft position sensor

عندما يتوقف محرك سيارتك عن العمل فجأة أو يرفض التشغيل من الأساس، قد يكون حساس عمود المرفق (Crankshaft Position Sensor) هو الجاني الخفي! ه
فهرس المحتويات

1. ما هو حساس وضع الكرنك (CPS)؟

حساس وضع الكرنك (Crank Position Sensor - CPS) هو أحد أهم الحساسات في نظام إدارة المحرك. يعمل على تحديد موضع وسرعة عمود الكرنك (عمود المرفق) بدقة وإرسال هذه المعلومات إلى وحدة التحكم في المحرك (ECU) لضبط توقيت الإشعال وحقن الوقود بشكل دقيق.

2. كيف يعمل حساس CPS؟

يعمل حساس CPS باستخدام تقنيات مختلفة منها:

  • الحساس المغناطيسي: يعتمد على المجال المغناطيسي المتغير عند مرور أسنان ترس الكرنك
  • الحساس البصري: يستخدم ضوء LED وكاشف ضوئي
  • الحساس ذو التأثير الهول: يعتمد على ظاهرة هول الكهروضوئية

يولد الحساس إشارة كهربائية تتناسب مع سرعة ودوران عمود الكرنك، مما يمكن ECU من حساب التوقيت الأمثل للإشعال.

3. أعراض تلف حساس وضع الكرنك

  • صعوبة في تشغيل المحرك: خاصة عند المحاولات الأولى في الصباح
  • توقف المحرك المفاجئ: أثناء القيادة بدون سبب واضح
  • اهتزازات غير طبيعية: في المحرك أثناء التشغيل
  • انخفاض أداء المحرك: وتسارع ضعيف
  • إضاءة لمبة فحص المحرك: مع ظهور رموز أعطال مثل P0335 أو P0336
  • زيادة استهلاك الوقود: بسبب خلل في نظام الحقن

4. أسباب تلف حساس CPS

  • التعرض للحرارة العالية: خاصة عند وجود تسريب زيت
  • التآكل الطبيعي: بعد سنوات من الاستخدام
  • تلف الأسلاك الكهربائية: أو التوصيلات
  • التعرض للرطوبة: أو المواد الكيميائية
  • الصدمات الميكانيكية: أثناء أعمال الصيانة

5. كيفية فحص حساس الكرنك

الفحص باستخدام الملتيميتر

  1. افصل قابس الحساس
  2. اضبط الملتيميتر على قياس المقاومة (أوم)
  3. قم بقياس المقاومة بين أطراف الحساس (تختلف القيمة حسب نوع السيارة)
  4. عادة تكون المقاومة بين 200-1000 أوم للحساسات المغناطيسية
  5. للحساسات النشطة (3 أسلاك) تحقق من جهد التغذية (5V أو 12V)

الفحص باستخدام الماسح الضوئي

استخدم قارئ الأعطال لفحص رمز الخطأ والتحقق من إشارة الحساس أثناء دوران المحرك.

6. طريقة استبدال حساس CPS

  1. افصل بطارية السيارة (قطب السالب أولاً)
  2. حدد موقع الحساس (عادة بالقرب من بكرة الكرنك أو علبة المرافق)
  3. افصل التوصيلة الكهربائية
  4. فك مسمار التثبيت باستخدام أداة مناسبة
  5. أزل الحساس القديم بحذر
  6. نظف منطقة التركيب
  7. ثبت الحساس الجديد مع مراعاة الفجوة الهوائية (إن وجدت)
  8. أعد التوصيلات وربط البطارية
  9. اشغل المحرك وتأكد من عدم وجود أعطال

7. الأسئلة الشائعة

هل يمكن قيادة السيارة مع تلف حساس الكرنك؟

لا ينصح بذلك، حيث قد يتوقف المحرك فجأة أثناء القيادة مما يشكل خطراً على السلامة.

كم تكلفة استبدال حساس الكرنك؟

تتراوح التكلفة بين 50 إلى 300 دولار حسب نوع السيارة، بما في ذلك سعر القطعة والعمالة.

ما الفرق بين حساس الكرنك وحساس الكامة؟

حساس الكرنك يراقب موضع وسرعة عمود المرفق، بينما حساس الكامة يراقب موضع عمود الكامات للمساعدة في توقيت الصمامات.

هل يؤثر حساس الكرنك على نظام ناقل الحركة الأوتوماتيك؟

نعم، في بعض السيارات قد يتسبب تلف الحساس في مشاكل في تغيير النقلات بسبب اعتماد نظام ناقل الحركة على بيانات سرعة المحرك.

كم عمر حساس الكرنك الافتراضي؟

عادة ما يدوم بين 80,000 إلى 160,000 كيلومتر، ولكن قد يتلف مبكراً بسبب العوامل البيئية أو المشاكل الميكانيكية.

خاتمة

حساس عمود المرفق (CKP) هو أحد أهم الحساسات في سيارتك، حيث يعتبر "نبض القلب" لنظام إدارة المحرك. صيانته واستبداله في الوقت المناسب يمكن أن يوفر عليك تكاليف باهظة ويمنعك من الوقوف على الطريق. تذكر أن التشخيص الدقيق هو نصف الإصلاح!

هل واجهت مشاكل مع حساس CKP من قبل؟ شاركنا تجربتك في التعليقات لتعم الفائدة.

مصادر موثوقة:

نشكرك على قراءة مقالتنا! إذا أعجبتك المعلومات، لا تتردد في مشاركتها مع أصدقائك أو ترك تعليقك أدناه. دعمك يشجعنا على الاستمرار وتقديم محتوى أفضل!

إرسال تعليق