22 أغسطس 2016

نظام اعاده تدوير غازات العادم Circuit EGR

Circuit EGR





Vanne d'inversion volet by-pass air de suralimentation (Y132)

La vanne d'inversion du volet by-pass d'air de suralimentation se trouve à l'avant sur la culasse.
La position du volet (section d'ouverture 5 % à 95 %) est commandée par dépression.
Si le volet by-pass n'est pas actionné, la liaison entre le raccord d'aération (atmosphère) et la capsule à dépression est ventilée.
Le volet by-pass d'air de suralimentation ferme de ce fait le canal by-pass. 

Capteur de pression de suralimentation turbocompresseur basse pression (B5 / 4) 

Le capteur de pression de suralimentation du turbocompresseur basse pression (compresseur BP) se trouve à gauche à côté du
débitmètre d'air massique à film chaud sur la culasse. Le capteur de pression de suralimentation détecte la pression de suralimentation
générée par le compresseur BP. La pression de suralimentation déforme une membrane de mesure avec des résistances à l'extension.
Les modifications de résistance qui apparaissent entraînent des modifications de tension. Ces dernières sont analysées par le calculateur CDI. 

Variateur AGR (Y27 / 9) 

Le variateur EGR est intégré à gauche entre le volet by-pass EGR et le tuyau EGR.
Le variateur EGR régule avec un volet la quantité de gaz d'échappement qui s'écoule afin de réduire les émissions d'oxyde d'azote (NOx).
Le calculateur CDI actionne le variateur du recyclage des gaz d'échappement. La section d'ouverture de la vanne détermine la quantité
de gaz d'échappement qui est ramenée via le tube de répartition d'air de suralimentation dans la tubulure d'admission du moteur.
Le variateur EGR est intégré dans le circuit de liquide de refroidissement du moteur et est ainsi protégé des surcharges thermiques. 

Radiateur EGR

-Le radiateur EGR se trouve à gauche dans le sens de la marche en aval du volet by-pass EGR. Le boîtier est en acier inoxydable et est
traversé par le liquide de refroidissement. L'abaissement de la température entraîne une densité plus élevée dans les gaz d'échappement
sans augmenter la quantité des particules de suie. Le taux de recyclage des gaz est de ce fait augmenté et les émissions NOx sont
abaissées simultanément.

Circuit EGR

1 Radiateur EGR
2 Volet by-pass pour le radiateur EGR
3 Variateur EGR

4 Servomoteur pour le variateur EGR



pour télécharger documentation pdf cliqeuz ici 




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